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海上船舶突发险情手机进水，如何得到快速施救？
船舶在海上航行遭遇恶劣天气等情况发生险情时，遇险人员不要惊慌，首先要采取一切手段尽早发出报警手机进水。
如时间允许，可立即通过手机、VHF（甚高频）、SSB（单边带）、卫通电话等向船东、当地搜救中心、救助局等岸基部门和现场过往船舶发出报警信息，主要包括：遇险船名、呼号、起止港、发生险情的xg111net企业邮局xg111企业邮局太平洋在线时间、地点及性质、人数（伤亡情况）、目前状况、救助需求、航速、航向、通讯方式及险情发生海域的概况、水文气象、潮汐等手机进水。
如情况非常紧急，可通过MFHFDSC、卫通电话等设备的”一键报警”装置、人工或自动释放406MHZ卫星示位标等方式发出报警手机进水。
考虑到船舶遇险位置及海上环境的特殊性，一般救助力量到达现场均需一定的时间手机进水。遇险人员要服从船长统一指挥，第一时间开展自救，以赢得更多的时间获得救援。
大风浪中尽可能操纵船舶顶风浪滞航或顺浪航行手机进水。一旦船舶进水无法控制，可采取冲滩等方式。
当不得不弃船时，所有人员应提前穿好救生衣，尽可能多穿衣物保暖，带上淡水、食品及通讯设备后在统一组织下有序登上救生艇（筏）逃生，下水后要离开母船一定距离，防止母船下沉产生的涡流导致救生艇（筏）倾覆，并可用抛海锚等延缓艇筏漂离速度，保持在事发水域附近集结待救手机进水。
如遇险人员落水，应减少水中活动，避免体温散失手机进水。当发现救助船或周边有船舶经过时，可释放救生信号求救。
在恶劣海况下，救助难度大，机会稍纵即逝手机进水。待救方要尽可能与岸基部门、救助船机保持联系、及时报告信息，要积极配合救助，争取尽快获得有效救助。
交通运输部新闻办出品
本期支持丨部救捞局
来源：交通运输部
